Conas Aer a Bleed As Coscáin: Treoir Céim ar Chéim

Cén Fáth a mbíonn Aer sa Chóras Coscáin ina chúis le fadhbanna

Tá sreabhach coscáin beagnach do-chomhbhrúite, agus is é sin a ligeann do mhéid beag taistil cos fórsa láidir clampála a ghiniúint ag an sorcóir caliper nó roth. Aer, ar an láimh eile, compresses go héasca. Nuair a théann fiú póca aeir beag isteach sa líne - trí athrú sreabhán, feisteas scaoilte, nó taiscumar íseal - cuirtear cuid den fhórsa pedal amú agus an mboilgeog sin á chomhbhrú seachas sreabhán a bhogadh. Is é an toradh ná pedal a bhraitheann bog, spúinseach, nó sinks i dtreo an urláir faoi bhrú seasta. I gcórais coscáin aeroibrithe a úsáidtear ar thrucailí troma agus leantóirí, tá an t-imní beagán difriúil: is é an t-aer comhbhrúite féin an meán oibre, ach is féidir le comhdhlúthú taise taobh istigh den umar aeir reo i aimsir fuar, an comhla coscáin aeroibrithe a chreimeadh go hinmheánach, agus cur i bhfeidhm coscáin mall nó neamhréireach a chur faoi deara mura ndéantar é a dhraenáil go rialta.

Comharthaí a theastaíonn uait chun na coscáin a fhuiliú

• Mothaíonn an pedal coscáin spúinseach nó ní mór é a phumpáil sula ndaingníonn sé
• Téann an pedal go dtí an t-urlár go mall faoi bhrú seasta, leanúnach
• Mothaíonn coscánaithe i bhfad níos laige tar éis athrú sreabhach, athsholáthar caliper, nó deisiú líne coscáin
• Tugtar faoi deara freagra hisseála nó moillithe ón gcomhla coscáin aeroibrithe ar chóras coscáin aeir
• Taoscann taise infheicthe nó iarmhar olach as an bpeatóg aeir ar fheithicil tráchtála

Is spreagadh réasúnta é aon cheann de na hairíonna seo chun an córas a fhuiliú, agus ciallaíonn pedal spúinseach a fheictear díreach tar éis seirbhís coscáin beagnach i gcónaí go dtiocfaidh aer isteach sa líne le linn an deisiúcháin.

Uirlisí agus Ábhair ag Teastáil

Céim ar Chéim: Modh Fuilithe Dhá Dhuine de Láimh

Is é seo an modh is iontaofa agus a úsáidtear go forleathan le haghaidh feithiclí paisinéirí agus trucailí éadroma le coscáin hiodrálacha:

1. Barr amach an taiscumar sreabhach coscáin agus coinnigh sé os cionn na líne íosta le linn an phróisis.
2. Aimsigh an scriú bleeder ar an roth is faide ón máistir-sorcóir agus cuir an eochair agus an píobán os a chionn.
3. Bíodh cúntóir agat brúigh an cos coscáin síos go mall agus coinnigh é.
4. Oscail an scriú bleeder thart ar cheathrú cas; sruthóidh leacht agus aon aer gafa amach tríd an píobán.
5. Dún an scriú bleeder sula scaoileann an cúntóir an pedal, ansin iarr orthu é a scaoileadh go hiomlán.
6. Déan céimeanna 3–5 arís ag an roth sin go dtí go n-imíonn an leacht glan gan boilgeoga sofheicthe.
7. Téigh go dtí an chéad roth eile san ord fuilithe ceart agus déan arís, ag seiceáil leibhéal an taiscumar idir rothaí.

Ceann de na botúin is coitianta ná an scipeáil a dhéanamh ar an taiscumar: má ritheann an taiscumar lár-phróiseas tirim, tarraingítear aer nua díreach ar ais isteach sa líne agus ní mór an t-ord iomlán a thosú arís.

Nithe a bhaineann leis an Ordú Fuiliú Ceart

Má dhéantar na rothaí a fhuiliú san ord mícheart, féadtar aer a fhágáil gafa i líne níos faide ón máistir-sorcóir. Is é an riail chaighdeánach ná an roth a fhuiliú leis an gcosán sreabhach is faide ar dtús:

Seiceáil lámhleabhar seirbhíse sonrach na feithicle i gcónaí, ós rud é go n-úsáideann roinnt córas coscánaithe scoilt tosaigh go cúl seachas scoilt trasnánach, a athraíonn an t-ord ceart.

Modhanna Malartacha Bleeding

Córais Coscáin Aeir Bleeding: Cad atá Difriúil

Go ginearálta úsáideann trucailí troma, busanna agus leantóirí córais coscáin aer-chomhbhrúite seachas sreabhán hiodrálach, mar sin tagraíonn an téarma "fuiliú" do thasc difriúil ach gaolmhar: taise carntha agus iarmhar ola a dhraenáil ó na dabhcha aeir. Iompraíonn aer comhbhrúite roinnt gal uisce i gcónaí, agus comhdhlúthaíonn sé seo laistigh de na humair de réir mar a fhuaraíonn an t-aer. Má fhágtar gan seoladh, is féidir leis an taise sin reoite a dhéanamh comhla coscáin aeroibrithe i aimsir fuar nó creimeadh rónta inmheánacha le himeacht ama, rud a fhágann go gcuirfear coscán i bhfeidhm go mall, sceitheadh aeir, nó braistint neamh-chomhsheasmhach pedal-coibhéiseach ag an gcomhla treadle.

• Oscail an peatóg draein ag bun gach umar aeir go dtí go n-imíonn an t-aer glan gan aon uisce nó ola
• Taosc na humair go laethúil in aeráidí fuara nó tais, agus ar a laghad uair sa tseachtain i ndálaí tirime
• Seiceáil go bhfuil an triomadóir aeir agus an rialtóir ag rothaíocht i gceart, ós rud é go n-ardóidh triomadóir aeir atá ag teip an t-ualach taise ar an gcóras iomlán
• Féach ar an gcomhla coscáin aeroibrithe agus ar fhreagra comhla sealaíochta le haghaidh iarratais mhoillithe nó míchothrom, ar féidir leo taise nó caitheamh inmheánach a léiriú

Murab ionann agus fuiliú hiodrálach, tá córais coscáin aeir féin-ghlanadh den chuid is mó trí dhraenáil laethúil seachas nós imeachta aonuaire a bheith ag fuiliú, ach tá an bunsprioc mar an gcéanna: coinnigh an córas saor ó aon rud a chuireann isteach ar fhreagra coscánaithe tapa, comhsheasmhach agus intuartha.

Botúin Choitianta a Chealaigh Bleed

• Ligeann an taiscumar sreabhach rith folamh le linn an phróisis, a tharraingíonn aer díreach ar ais isteach sa líne
• Bleeding na rothaí san ord mícheart, ag fágáil aer gafa i líne i bhfad i gcéin
• Sreabhán sean, dorcha nó taise-éillithe a athúsáid in ionad sreabhán úr den rátáil cheart
• Ró-ghéarú an scriú bleeder, is féidir é a lomadh nó damáiste a dhéanamh don suíochán
• Gan bacadh le draenáil umar aeir rialta ar fheithiclí tráchtála, rud a ligeann don taise a mhéadú de réir a chéile taobh istigh den chomhla coscáin aeroibrithe agus línte

Cathain a Glaoch ar Ghairmí

Is minic a thugann pedal a fhanann spúinseach tar éis fuilithe iomlán, seicheamhaithe i gceart aird ar fhadhb atá taobh amuigh d’aer gafa, mar shampla máistir-sorcóir atá ag teip, séala caliper caite, nó sorcóir rotha sceite. Ar fheithiclí tráchtála, is féidir le cur i bhfeidhm coscánaithe mall leanúnach fiú tar éis na n-umair a dhraenáil i gceart locht inmheánach a léiriú sa chomhla coscáin aeroibrithe, comhla sealaíochta, nó triomadóir aeir a éilíonn tástáil dhiagnóiseach seachas gnáthchothabháil. I gceachtar den dá chás, ní comhpháirt le buille faoi thuairim iad na coscáin, agus ba cheart do theicneoir cáilithe an córas a iniúchadh mura dtagann an pedal nó an treadle ar ais go gnáth tar éis fuiliú caighdeánach.